- Blog
- Въздействие на митата върху европейския пазар на употребявани автомобили
Въздействие на митата върху европейския пазар на употребявани автомобили
Разберете как новите американски тарифи биха могли да повлияят на търговията с автомобили в ЕС и какво може да направи вашият дилър, за да остане начело.
Основни данни
- Митата са насочени главно към нови превозни средства , но ефектите им често достигат и до пазара на употребявани автомобили, особено чрез ценообразуването и наличността.
- Американските мита биха могли да намалят търсенето на европейски автомобили на американския пазар . Това може да повлияе на износа на ЕС и да увеличи броя на превозните средства, пребиваващи в Европа.
- Електрическите превозни средства биха могли да понесат най-голямо въздействие, особено ако митата намалят броя на достъпните китайски модели, влизащи в Европа.
- Сега е подходящ момент да прегледате стратегията си за снабдяване и да следите произхода на превозните средства.
Митата са част от международната търговия от дълго време, но сега са в центъра на дискусията. Една от основните причини е неотдавнашното обявяване в САЩ на 25% мито върху вноса от определени страни , включително Китай .
Въпреки че терминът може да звучи далеч от ежедневната ви работа, вероятно вече сте се сблъсквали с мита под някаква форма. Например, ако сте търговец на автомобили, който е внесъл превозни средства от страни извън ЕС, вие сте платили вносни мита.
Сега, с промените в глобалните търговски политики и дискусиите относно тарифите за превозни средства, може би се чудите как това би могло да повлияе на вашия бизнес.
За да ви държим информирани, ще ви разкажем какво представляват тарифите, кой ги плаща и какво биха могли да означават те за европейския пазар на употребявани автомобили и за по-широката икономика на употребяваните автомобили.
Какво представляват тарифите?
Митото е данък, наложен върху стоки, внасяни от друга държава . Това включва превозни средства, както и части за превозни средства.
Когато превозно средство се внася, фирмата или лицето, което го внася, плаща митото. Така че самите клиенти не плащат директно мита, въпреки че е вероятно продавачите да увеличат цените, за да покрият допълнителните разходи.
Основната цел на митата е да защитят местните индустрии, като направят вносните стоки по-скъпи и по-малко конкурентни.
Ако предпочитате да гледате, вместо да четете, това видео от Autovista предлага ясно обяснение на тарифите.
Сега има два основни вида тарифи , с които ще се сблъскате в търговията с автомобили:
- Адвалорните тарифи се изчисляват като процент от стойността на превозното средство . Това е най-широко използваният вид в автомобилния сектор.
- Специфичните тарифи са фиксирана такса, прилагана към даден вид вносен или износен продукт. Например, това може да бъде тарифа от 500 евро за внос на нови автомобили.
Споменатите в контекста на САЩ тарифи се отнасят до адвалорни тарифи, което означава, че 25% от стойността на внесеното превозно средство се добавя като данък.
Както виждате, големи промени като тази на автомобилни пазари, големи колкото Америка, могат бързо да повлияят на глобалната динамика. Дори Европейският съюз има известни опасения относно това как тези промени биха могли да повлияят на собствения му автомобилен сектор.
Ето какво каза по темата председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен :
„Автомобилната индустрия е двигател на иновациите, конкурентоспособността и висококачествените работни места, чрез дълбоко интегрирани вериги за доставки от двете страни на Атлантика. Както казах преди, митата са данъци – лоши за бизнеса, още по-лоши за потребителите, както в САЩ, така и в Европейския съюз.“
Освен това, в дните след обявяването на митата, инвеститорите реагираха бързо. Цените на акциите на големи европейски автомобилни производители като VW, BMW и Mercedes паднаха с около 6–8%, което подчерта опасенията относно потенциалното въздействие върху износа.
Все пак тарифите вече са в сила и най-доброто, което можете да направите, е да сте информирани и да се подготвите за евентуални промени в цените и търсенето.
Митата и автомобилната индустрия
Защо всичко това би трябвало да те интересува?
Е, митата засягат най-пряко автомобилната индустрия, защото много производители на автомобили разчитат в голяма степен на международната търговия . Така че цените на новите автомобили могат да се повишат, когато митата се увеличат.
Също така, трябва да се вземе предвид веригата за доставки в автомобилната индустрия .
Автомобилните части често се произвеждат в различни страни и след това се сглобяват другаде. Ако някоя част от тази верига за доставки премине граница с действащи мита, общите производствени разходи се увеличават.
Това означава, че страната на произход може пряко да повлияе на размера на прилаганите тарифи и на цената на крайния продукт.
Сега нека видим как тези глобални последици се отнасят до европейския пазар на употребявани автомобили.
Потенциално въздействие на тарифите върху европейския пазар на употребявани автомобили
Въпреки че митата са насочени главно към нови превозни средства и части, ефектите им често достигат и до пазара на употребявани автомобили .
Ако митата повишат цената на новия внос, повече купувачи може да се насочат към употребявани автомобили . Това ни води до ключов въпрос, който много дилъри си задават: ще поскъпнат ли употребяваните автомобили?
В много случаи, да. Митата могат да ограничат наличието на достъпни нови автомобили, което води до повишаване на цените на употребяваните превозни средства.
И в случай че внасяте автомобили от страни извън ЕС, по-високите тарифи биха могли да направят тези сделки по-малко привлекателни. Това може да накара повече търговци да търсят превозни средства в рамките на ЕС, което би увеличило търсенето и би затруднило намирането на добри автомобили.
Електрическите превозни средства са особено чувствителни към тези промени. Както отбелязва Autovista , митата върху китайските модели биха могли да означават по-малко евтини опции на пазара и по-голяма ценова несигурност.
Какво трябва да направи вашият дилър?
Въпреки че не можете да контролирате глобалната търговска политика, можете да подготвите бизнеса си за евентуални промени. Ето няколко неща, които трябва да имате предвид:
- Следете произхода на превозното средство : Митата зависят от това къде е произведен автомобилът (или неговите части), а не само откъде го купувате. Преди да наддавате или купувате, проверете страната на произход. Автомобил, произведен извън ЕС, може да е свързан с допълнителни разходи, дори ако е продаден от ЕС.
- Прегледайте стратегията си за снабдяване : Ако разчитате на внос от страни извън ЕС, бихте могли да започнете да сравнявате оферти от единния пазар, за да избегнете нови или увеличени вносни тарифи.
- Следете тенденциите в цените на електромобилите : С разговорите за мита върху китайските електромобили, пазарът може да се промени бързо. Ако търгувате с електрически превозни средства, следете внимателно цените и помислете за закупуване на достъпни модели, докато има наличности .
Като цяло, макар тарифите в момента да са основна грижа за американския бизнес, най-добре е да се мисли напред, защото промените в световната търговска политика могат да настъпят бързо и Европа може да последва с подобни мерки.
Да бъдете информирани сега може да ви помогне да избегнете внезапни изненади по-късно!
eCarsTrade не е просто онлайн платформа за търгове - ние сме и ценен ресурс за дилъри и търговци на автомобили. Нашият блог предлага експертни съвети по различни теми, включително:
