• Blog
  • Анализ на пазара на употребявани автомобили в Европа за 2024 г

Анализ на пазара на употребявани автомобили в Европа за 2024 г

Разгледайте тенденциите на пазара на употребявани автомобили за 2024 г. в Европа с информация за търсенето, промени в цените и най-продаваните модели, за да помогнете на вашето представителство да остане напред на пазара на употребявани автомобили.

Както вероятно си спомняте, през 2023 г. продажбите на употребявани автомобили в Европа нараснаха и след това паднаха. За щастие видяхме възстановяване през 2024 г.

Все пак не всички видове превозни средства са се представили толкова успешно, поне не през първите две тримесечия на годината. Говорим за по-бавното търсене на електрически превозни средства .

И така, как пазарът се задържа през 2024 г. въпреки тези смесени резултати? В този анализ ще разбием ключовите тенденции на пазара на употребявани автомобили в Европа, от възхода и спада на хибридите до промените в цените в различните страни .

Независимо дали искате да разберете пейзажа или да коригирате инвентара си, ще научите всичко необходимо, за да се подготвите за успешен старт през 2025 г.

Европейският пазар на употребявани автомобили през 2024 г. - Обзор

Годината започна със солиден тласък в продажбите на употребявани автомобили на големите пазари в Европа.

Растежът варира в зависимост от страната, като Италия показва най-силен тласък в покупките на употребявани автомобили с около 9% в сравнение със същия период на 2023 г., следвана плътно от Германия.

Франция и Испания също отбелязаха увеличения, но с по-умерени темпове, както можете да видите в отчета на Autovista за началото на годината .

Източник на изображението: Autovista24

След първите две тримесечия на годината инерцията малко се забави. Например германският пазар на употребявани автомобили отбеляза само малък ръст от 4,6% през май .

Годината сякаш завършва в същия тон. Към края на 2024 г. предлагането на употребявани автомобили е било по-голямо от търсенето, посочва Autovista.

По-точно, стойността на употребяваните автомобили – особено електромобилите – продължава да пада, тъй като търсенето намалява.

За търговците на употребявани автомобили това означава, че е най-добре да избягват излишните запаси и да поддържат добра комбинация от бензинови автомобили в гамата. По този начин вие покривате търсенето на традиционни модели, като същевременно управлявате по-бавно движещите се запаси от електромобили.

Какво оформи пазара на употребявани автомобили тази година в ЕС?

Досега пазарът е всичко друго, но не и стабилен. Има два големи фактора, които са повлияли на поведението на купувача, така че ето разбивка на тях.

Икономически фактори

Въпреки че годишната инфлация в еврозоната стабилно намалява, купувачите все още са предпазливи с големи покупки като коли. Тази предпазливост намали търсенето на използвани превозни средства, което доведе до спад на цените .

Така че, ако продавате луксозни автомобили, може да сте видели по-малко продажби тази година. За щастие все още има солидно търсене на по-достъпни и икономични модели.

Регулаторни промени

Търговците на автомобили, работещи в ЕС, винаги трябва да са в крак с новите правила, които оказват влияние върху техния инвентар и продажби.

Например, стандартът за емисии Euro 7 беше приет през април 2024 г. Регламентът Euro 7 определя по-строги ограничения за емисиите за автомобили, микробуси и тежкотоварни камиони.

Поради тези правила някои клиенти избират да забавят закупуването на употребявани автомобили, предпочитайки да изчакат модели, които са напълно съвместими с новите стандарти.

Друга регулаторна промяна са стандартите за емисии на CO₂ на ЕС , които имат за цел да намалят емисиите с 15% до 2025 г. и 55% до 2030 г. Този натиск накара производителите да представят повече автомобили с ниски емисии и това е още една причина, поради която клиентите може да не са склонни да купуват по-стари употребявани автомобили, които може да не отговарят на новите стандарти.

Пазарът на употребявани автомобили се променя по държави

Вече видяхте общото състояние на пазара в цяла Европа. Но тъй като всеки местен пазар има своя собствена динамика, важно е да разгледате специфичните промени в страните , в които продавате употребявани превозни средства.

Германия

Докато продажбите на BEV не се представят твърде добре в Германия, общият пазар е сравнително стабилен.

Според последните данни на Autovista остатъчната стойност на пътническите автомобили остава стабилна, само с незначителен месечен спад от -0,4%, но все още намалява с -6,5% в сравнение с миналата година.

Източник на изображението: Autovista24

Все пак обемът на продажбите остава доста постоянен, което за дилърите на автомобили означава, че има стабилно търсене на определени модели и типове автомобили, като например популярните в момента SUV.

Ако се чудите кои автомобили да съхранявате във вашия дилър за употребявани автомобили в Германия, може да помислите за списъка с бързи продавачи. Ето моделите, които се развиват бързо през 2024 г.:

  • Tesla Model 3 - 30 дни за продажба

  • Mercedes-Benz GLC - 41 дни

  • Skoda Kodiaq - 44 дни

  • Mercedes-Benz CLA - 44 дни

Трябва също да имате предвид, че директните субсидии за закупуване на електромобили приключиха през 2024 г. , което направи електромобилите по-малко привлекателни за германските купувачи.

Все пак данъчните облекчения върху собствеността за BEV, регистрирани до края на 2025 г., ще продължат до 2030 г. и това може да помогне за поддържане на известно търсене на EV и хибриди.

Испания

Испанският пазар видя някои интересни развития през 2024 г.

Съдейки по индекса на обема на продажбите, търсенето на леки автомобили се е увеличило с 11,5% спрямо предходната година. Въпреки това, индексът на обема на активния пазар през септември 2024 г. показва спад от -40,4% спрямо предходния месец, което означава, че има по-малко налични коли за продажба.

Източник на изображението: Autovista24

Но преди да започнете да внасяте автомобили в Испания и да ги продавате там, е добре да имате предвид последните събития. В края на октомври 2024 г. Испания беше засегната от тежки внезапни наводнения, които за съжаление доведоха до над 200 жертви.

Наводненията нарушиха инфраструктурата и можеха да усложнят логистиката и продажбите на автомобили. Плюс това, с много коли, повредени от наводненията, динамиката на пазара за употребявани автомобили може да се промени, така че трябва да преоцените ситуацията, преди да предприемете драстични бизнес ходове.

Ако смятате, че ситуацията е благоприятна, ето преглед на испанските бестселъри към септември 2024 г.:

  • Toyota C-HR - 22 дни за продажба

  • Toyota Aygo - 23 дни

  • Фиат Типо - 30 дни

  • Джип MG ZS - 32 дни

  • Audi A1 - 34 дни

Португалия

Като цяло 2024 г. беше добра година за португалските търговци на автомобили. Почти всички месеци видяха увеличени продажби на автомобили в сравнение с предходните години, което предполага по-силно търсене на автомобили в Португалия през по-голямата част от 2024 г.

Източник на изображението: MarkLines

По отношение на марките Peugeot остава на първо място с 15 503 продажби, въпреки че това е спад от 9,7% спрямо предходната година.

Dacia се изкачи на второ място с 12 008 продадени бройки, показвайки ръст от 8,3%. Mercedes се изкачи до трето място, продавайки 11 741 коли.

Най-добрите марки завършват Renault и BMW, като и двете отбелязват лек спад в продажбите.

Като цяло, ако офертата на вашето представителство включва практични и достъпни модели, вероятно сте на добро място!

Италия

2024 г. не беше толкова добра за италианския автомобилен пазар. Въпреки че не е имало големи загуби, пазарът е изправен пред някои предизвикателства.

Данните от Autovista показват, че има лек спад в средната остатъчна търговска стойност и обемите на продажбите са се забавили, като индексът на обема на продажбите е намалял с -21,8% спрямо предходния месец.

Източник на изображението: Autovista24

С други думи, търсенето се охлади и все по-малко коли се предлагат за продажба.

Положително е, че някои модели все още се продават бързо:

  • Dacia Sandero - 34 дни за продажба

  • Volvo XC40 - 42 дни

  • Toyota C-HR - 44 дни

  • Jeep Compass - 47 дни

  • BMW X1 - 47 дни

За търговците поддържането на тези популярни модели на склад може да помогне за по-бързото движение на колите, дори при забавяне на пазара . Но предвид остатъчните стойности, които се очаква да продължат да падат, печалбите може да претърпят удар през 2025 г.

Франция

Франция е друга страна, която отбеляза смесени резултати на автомобилния пазар тази година.

Както каталожните цени, така и остатъчната стойност на употребяваните автомобили са спаднали, което предполага, че търговците предпазливо намаляват цените, за да отговорят на търсенето на охлаждане.

Търсенето наистина се забави с -15,2% спад в обема на продажбите от август до септември 2024 г.

Източник на изображението: Autovista24

Не всички цифри на Autovista обаче са отрицателни. Индексът на обема на активния пазар спадна само с -0,6%, което показва, че запасите все още се движат, но с по-бавно темпо. Така че, докато колите се продават, процесът е по-бавен и клиентите може да са по-селективни.

Ако искате да увеличите шансовете си за бързи продажби, ето списък с най-бързо продаваните през 2024 г. във Франция:

  • Фолксваген поло - 32 дни за продажба

  • Dacia Duster - 34 дни

  • Toyota Aygo - 40 дни

  • Audi A1 - 42 дни

  • Volkswagen T-ROC 42 дни

Така че, въпреки че търсенето във Франция е смекчено, все още можете да извлечете максимума от популярните, бързо продаваеми модели.

Полша

Историята на настоящия автомобилен пазар в Полша всъщност започва през 2023 г., когато правителството стартира програмата „Автомобилни отстъпки“ (Dopłata Samochodowa), за да насърчи купувачите да заменят по-старите модели автомобили с по-екологични.

Този стимул, заедно с икономическите условия, намали цените на употребяваните автомобили, особено за по-старите модели. За да останат конкурентоспособни, дилърите все повече предлагат отстъпки и това доведе до стабилен спад на цените.

Източник на изображението: Autovista24

Както можете да видите в диаграмата на Autovista по-горе, по-старите превозни средства (91 до 192 месеца) са отбелязали най-голям спад на цените.

Така че за дилърите на автомобили в Полша е добра идея да се съсредоточат върху достъпни, икономични и надеждни модели, които да отговарят на това, което клиентите търсят .

Тъй като купувачите стават все по-чувствителни към цените, също така е важно внимателно да управлявате инвентара и ценообразуването, за да запазите печалбите стабилни на този пазар.

Как трябва да коригирате стратегията си за Q1 2025?

Ако тенденциите останат подобни на 2024 г., най-добрата ви стратегия би била да складирате ефективни и бюджетни модели. Клиентите вероятно ще дадат приоритет на стойността пред лукса, така че практичните модели могат да се представят по-добре от тези от висок клас.

За пазари като Германия и Полша, където търсенето на EV е по-бавно, комбинацията от бензинови и хибридни опции ще помогне да се посрещнат различни нужди. Във Франция и Испания търсенето все още е стабилно за компактни и икономични модели, така че насочването към тези автомобили може да поддържа инвентара ви в движение.

И накрая, следете регионалните тенденции. Ако определени модели са популярни на определени пазари, помислете за запасяване с тях, за да отговорите на местното търсене. Като останете гъвкави и се адаптирате към вашия пазар, ще бъдете по-добре позиционирани за стабилен старт на 2025 г.

Блог на eCarsTrade – Експертни ресурси и съвети

eCarsTrade не е просто платформа за онлайн търгове – ние сме и ценен ресурс за дилъри и търговци на автомобили. Нашият блог предлага експертни съвети по различни теми, включително:

Проверете нашата база от знания!

Зареждане
Loading