• Blog
  • Европейски пазар на употребявани лекотоварни автомобили – какво да очакваме през 2025 г.?

Европейски пазар на употребявани лекотоварни автомобили – какво да очакваме през 2025 г.?

Открийте тенденции, съвети и прозрения за европейския пазар на лекотоварни автомобили през 2025 г. Научете как да намерите най-добрите употребявани микробуси и да останете напред в бизнеса!


2025 г. вероятно ще бъде добра година за пазара на употребявани превозни средства в Европа , но какво ще кажете по-специално за леките търговски превозни средства (LCV)?

Ще ви покажем каква беше 2024 г. за лекотоварните автомобили, какво можете да очаквате през 2025 г. и как можете да набавите търговски превозни средства за вашето представителство по най-ефективния и печеливш начин.

Търговски превозни средства през 2024 г. – Обзор на пазара

Европейският пазар на LCV расте от години и 2024 г. не беше изключение, тъй като през тази година бяха продадени 1,9 милиона LCV. Повечето от тях бяха ванове, около 1,7 милиона, и почти всички бяха по-малки превозни средства под 3,5 тона.

По отношение на водещите марки, GlobeNewswire изброява следните като най-големите играчи :

  • Stellantis - 33% от пазара
  • Ford - 18% от пазара
  • Renault-Nissan - 15% от пазара
  • Volkswagen и Mercedes-Benz взети заедно - 21,5% от пазара

 

Сега, какво ще кажете за видовете гориво?

Данъчните облекчения и стимули на ЕС за EV , заедно със строгите ограничения за емисиите на CO₂, подтикват повече фирми да обмислят електрически превозни средства.

Все пак дизелът беше най-добрият избор през 2024 г. , задвижвайки 86% от всички продадени лекотоварни автомобили. Това е важна част от информацията за търговците на употребявани превозни средства, тъй като задвижваните с дизел лекотоварни автомобили вероятно ще останат търсени на пазара на употребявани автомобили през следващите години, дори когато интересът към електрически опции нараства.

Струва си да се отбележи, че цифрите, които видяхте по-горе, се отнасят за нови покупки. Въпреки това разбирането на това, което е налично и популярно днес , ще ви помогне да планирате инвентара си по-ефективно в бъдеще.

Топ тенденции и прогнози за 2025 г

След стабилна 2024 г. можем да очакваме европейският пазар на лекотоварни автомобили да продължи да се развива през 2025 г. Новите тенденции и разпоредби вероятно ще оформят продажбите, предпочитанията за гориво и цялостния пазар.


Очакван растеж и прогнози

Въз основа на текущите тенденции се очаква пазарът да расте допълнително.

Всъщност Mordor Intelligence прогнозира, че европейският пазар на лекотоварни автомобили ще достигне 97,85 милиарда USD до края на 2025 г. и ще нарасне до 132,5 милиарда USD до 2029 г., със среден годишен темп на растеж от 7,9%.

Източник на изображението: Mordor Intelligence

 

Очаква се Франция да бъде най-големият пазар за лекотоварни автомобили през 2025 г. , така че фокусирането върху вноса на превозни средства във Франция може да бъде интелигентна стратегия за търговци, които искат да се докоснат до този пазар с високо търсене.

Но спадат ли цените на микробусите през 2025 г.?

Съдейки по анализа на цените от Autovista , цените на употребяваните LCV през 2024 г. показват постоянен спад в цяла Европа.

Източник на изображението: Autovista

Тази тенденция показва, че цените на употребяваните ванове може да продължат да падат или поне няма да се повишат драстично скоро. За търговците това създава възможности за закупуване на по-ниски цени, но все пак е важно да се определят конкурентни цени на превозните средства, за да се привлекат купувачи.


Електрически LCV

Дизелът може все още да доминира на европейския пазар на лекотоварни автомобили, но електрическите лекотоварни автомобили стават все по-популярни с течение на времето и се очаква пазарният им дял да нараства бързо.

През 2023 г. само 6,9% от продадените лекотоварни автомобили са били електрически, но до 2032 г. се предвижда този брой да скочи до 60% . Промяната се случва поради:

  • Нарастващите разходи за гориво
  • По-строги екологични правила
  • Налични още станции за зареждане

Така че, ако представителството ви работи с фирми, които извършват доставки в градовете, добавянето на електрически LCV към вашия инвентар може да бъде умен ход. Вероятно ще проявят интерес към електрически лекотоварни автомобили, защото електрическите микробуси са перфектни за градска употреба и спомагат за спестяване на текущи разходи.


Въздействие на новите стандарти за емисии

Новите стандарти за емисии, определени от ЕС, ще бъдат голям фактор, който ще повлияе на бъдещето на автомобилния пазар.

От 1 януари 2025 г. ЕС ще наложи по-строги стандарти за емисии на CO₂ за новите лекотоварни автомобили . Производителите ще трябва да постигнат 15% намаление на емисиите на CO₂ в сравнение с нивата от 2021 г.

Автомобилните производители, които не изпълняват целите, ще бъдат глобени с 95 евро за всеки грам CO₂ над лимита, умножен по броя на продадените от тях превозни средства.

Въпреки че тези стандарти не засягат пряко търговците на автомобили, те ще променят пазара, като накарат производителите да се съсредоточат върху електрически превозни средства и превозни средства с ниски емисии. На свой ред търговците ще започнат да виждат повече от тези по-екологични опции, които са чудесни за фирми, които трябва да следват по-строги правила или да работят в зони с ниски емисии.

Регистрации на лекотоварни автомобили по държави през 2024 г

Пазарът на LCV в ЕС отбеляза растеж през 2024 г. в ключови държави. Ето разбивка на производителността във всеки, според ACEA и Autovista :


► Франция

Франция отбеляза 5,8% увеличение на регистрациите на нови микробуси през първите девет месеца на 2024 г. Очаква се френският LCV сектор да продължи да расте и потенциално да стане най-големият в Европа по отношение на размера на пазара .


► Италия

Италия отчете 7,3% ръст на регистрациите на нови микробуси през същия период. Интересното е, че цените на употребяваните микробуси в Италия спаднаха значително, спадайки с 9% от януари до септември 2024 г.

Източник на изображението: Autovista

И така, докато търсенето на нови микробуси расте, пазарът на употребявани автомобили изпитва ценови натиск, което може да означава добри възможности за търговците да купуват на по-ниски цени.


► Германия

Германия отчете 8,2% увеличение на новите регистрации на микробуси . Имаше обаче и спад от 3,3% в цените от януари до юни 2024 г. Този спад засегна множество сегменти, независимо от възрастта на превозното средство или вида гориво.

По-долу можете да видите, че BEV LCV отбелязаха най-голям спад в цените. За разлика от тях бензиновите LCV показаха най-малък спад.

Източник на изображението: Autovista

За търговците това означава, че докато можете да купувате BEV на по-добри сделки, бензиновите LVC могат да бъдат по-сигурен залог за поддържане на по-висока стойност при препродажба.


► Испания

Испания отбеляза най-големия ръст сред големите пазари в ЕС през 2024 г. с огромен скок от 16,7% в регистрациите на нови микробуси.


► Холандия

Холандия отбеляза 129 878 регистрации на лекотоварни автомобили през 2024 г. , което е 3,1% увеличение спрямо предходната година. От тях близо 35% са електрически LCV , което прави Холандия един от водещите пазари за електрически търговски превозни средства в Европа.

Как да намерите правилните използвани търговски ванове през 2025 г.?

Както можете да видите, закупуването и препродажбата на употребявани лекотоварни автомобили ще продължи да бъде печеливш бизнес през 2025 г. За да гарантирате успеха си, трябва да знаете как да изберете правилните употребявани лекотоварни автомобили и товарни микробуси за вашите B2B клиенти . Нека разгледаме три жизненоважни фактора, които трябва да имате предвид.


Надеждност и сервизна история

Бизнесът на вашите клиенти зависи от превозните средства, които използват ежедневно, така че надеждността е нещото номер едно, от което ще се интересуват.

Ето защо винаги трябва да проверявате сервизната история, за да сте сигурни, че микробусът е бил добре поддържан. Потърсете признаци на редовно обслужване, ремонти и подмяна на ключови компоненти. Четенето на VIN доклади ще ви стигне далеч до тук!


Обща цена на притежание (TCO)

Предварителната цена на LCV не е единствената цена, с която купувачът ще се сблъска. Общата цена на притежание (TCO) също включва горивна ефективност, разходи за поддръжка, застраховка и амортизация.

Когато избирате лекотоварни автомобили за склад, заложете на превозни средства, известни с това, че са икономични за работа и поддръжка.


Репутация на марката и наличие на части

Трябва да се придържате към марки със силна репутация за издръжливост и добра поддръжка на клиенти. Наличието на резервни части също е от ключово значение, защото гарантира бърз ремонт и по-малко време на престой.

Ван Cadillac Escalade вероятно няма да донесе твърде голяма стойност на вашето представителство, така че е по-добре да се съсредоточите върху широко използвани марки, които вашите клиенти наистина искат.


Вижте нашите избрани употребявани лекотоварни автомобили за 2025 г.!

Добре, тези теоретични съвети работят най-добре, когато трябва да стесните избора си. Но ако имате нужда от отправна точка, ние ще ви покрием.

Класирахме най-добрите лекотоварни автомобили за закупуване през 2025 г. въз основа на производителност, стойност и надеждност, така че разгледайте списъка и ще създадете бързо движещ се инвентар за нула време.

Европейският пазар на лекотоварни автомобили през 2025 г. - ЧЗВ

Имате въпроси относно европейския пазар на лекотоварни автомобили през 2025 г.? Ето отговорите на някои от най-често срещаните.

► Ще паднат ли още цените на дизеловите LCV през 2025 г. поради ограниченията за емисиите?

Вероятно ще го направят. Тенденциите от 2024 г. и новите, по-строги разпоредби за CO₂, които влизат в сила през 2025 г., предполагат, че цените на дизеловите LCV може да паднат още повече. За търговците това може да е добър шанс да се запасят с превозни средства на по-ниски цени.

► Колко надеждни са електрическите лекотоварни автомобили на пазара втора употреба?

Самата технология на батериите напредва, така че по-новите модели употребявани лекотоварни автомобили също са по-надеждни от по-старите им версии. Все пак трябва да проверите здравето на батерията, гаранционния статус и сервизната история, преди да купите. Моделите от реномирани марки със силна поддръжка винаги са по-добър вариант.

► Има ли данъчни стимули в ЕС за закупуване на употребявани електрически или хибридни лекотоварни автомобили?

Да, някои страни от ЕС предлагат данъчни облекчения или субсидии за употребявани електрически и хибридни лекотоварни автомобили. Германия, Италия, Холандия и Франция предоставят стимули, които насърчават купувачите да получат по-екологични опции и ще продължат да го правят през 2025 г. Тези стимули варират в зависимост от държавата, така че проверете местните разпоредби, за да видите какво се прилага във вашия район.

► Добра ли е 2025 г. за обновяване на вашия автопарк с търговски автомобили?

Въз основа на тенденциите, които сме виждали досега, изглежда, че е така. С потенциални спадове на цените на дизеловите лекотоварни автомобили и по-строги регулации, настояващи за по-екологични автопаркове, 2025 г. предлага много възможности за надграждане. Освежаването на вашия автопарк сега може да ви помогне да останете конкурентоспособни и да отговорите на бъдещите пазарни изисквания.


Зареждане
Loading