Blog
Как да импортирате повредени и аварийни превозни средства?

Как да импортирате повредени и аварийни превозни средства?

Научете какво представляват повредените и аварийните превозни средства, защо те могат да бъдат добър вариант за вашия дилър и как да ги импортирате изгодно.

Вносът на повредени и бракувани автомобили може да бъде чудесна бизнес идея, стига да разбирате правилата, преди да купите.

Познаването на тези правила е важно, защото процесът на внос не винаги е същият като при стандартните употребявани автомобили.

Ето защо ще ви покажем основните правила и документи, които трябва да проверите, преди да импортирате повреден или бракуван автомобил.

Ключови изводи за вноса на ремонтируеми автомобили

Можете да импортирате ремонтируеми повредени автомобили, както всички други нормални автомобили.
В повечето случаи ще ви трябват обичайните документи за внос .
В зависимост от държавата, може да се нуждаете и от допълнителна проверка след ремонт.
Преди да наддавате, проверете щетите , документите и всички допълнителни разходи.

Ключови изводи за внос на превозни средства за резервни части

Ако даден автомобил не подлежи на ремонт, той може да се третира като излязло от употреба превозно средство .
Излезлите от употреба превозни средства трябва да преминат през оторизирана обработка и демонтаж, вместо през нормалния процес на регистрация.
Преди да купите непоправимо превозно средство, проверете местните правила и всички транспортни разходи.

Важни определения на ЕС

Нека разгледаме ключови фрази, свързани с повредени, спасени и излезли от употреба превозни средства.

► Повредено срещу спасено срещу отписано

Няма стандартен начин, по който ЕС определя тези термини.

Но на практика, ето как дилърите най-често ги използват, когато оценяват какво могат да купят, ремонтират, регистрират или препродадат.

Повредена кола	Автомобил с катастрофа, наводнение, щети от предишна кражба, градушка, вандализъм или други щети.
Аварийна кола	Автомобил, който е обявен за тотално загубен от застраховател или е продаден чрез канали за повредени/спасяеми автомобили.
Отписана кола	Фразата „отписване“ не винаги означава, че колата е напълно неремонтируема; често означава, че цената на ремонта е била счетена за твърде висока в сравнение със стойността на колата.

Така че, когато разглеждате повредени автомобили за покупка, не се фокусирайте само върху етикета.

Истинският въпрос е дали все още можете законно да прехвърлите, поправите или регистрирате автомобил в страната на местоназначение.

Поправими срещу непоправими

Разликата между тези две често е това, което е най-важно за дилърите. Все още можете да импортирате, ремонтирате, проверявате и регистрирате превозно средство, което може да се ремонтира .

Но ако даден автомобил не подлежи на ремонт, той може да се третира като излязло от употреба превозно средство (ELV) .

Регламентът на Европейската комисия за излезли от употреба превозни средства изрично посочва, че едно превозно средство следва да се счита за излязло от употреба превозно средство, когато е непоправимо .

Кога едно превозно средство се счита за излязло от употреба (ELV)?

На ниво ЕС, излезлите от употреба превозни средства (ИЗП) са свързани с отпадъците. След като един автомобил бъде обявен за излязло от употреба превозно средство, той не може да бъде управляван отново .

С други думи, едно превозно средство е изложено на риск от излезли от употреба превозни средства, когато повредата е толкова обширна, че ремонтът е нереалистичен или безопасен.

Такива автомобили трябва да преминат през оторизирани съоръжения за разглобяване и не са подходящи за шофиране или препродажба.

Дефиниции по държави

Етикетите и терминологията, свързани с бракувани автомобили, са различни в различните страни , така че не бива да разчитате само на думата „спасяване“.

Ето няколко специфични за страната термини и правила, които си струва да знаете.

Франция : Преди да продадете повреден автомобил, трябва да предоставите скорошно удостоверение за административен статус.
Сертификатът показва дали състоянието или правният статут на автомобила биха могли да попречат на продажбата или прехвърлянето му, докато проблемът (в този случай, повредата) не бъде решен.

Германия : Фокусът е по-скоро върху регистрацията и техническата документация, отколкото върху специален етикет за скрап.
Можете да намерите пълен преглед на необходимите документи в нашето ръководство за внос на автомобили от ЕС в Германия .

Полша : Подобно на Германия, основният проблем в Полша е дали превозното средство отговаря на техническите изисквания и дали е снабдено с правилните регистрационни документи.

Испания : В допълнение към стандартните документи, необходими за внос в Испания , ще ви е необходим и технически сертификат, издаден от център за проверка на превозни средства.
Това означава, че техническото състояние на повредено превозно средство е особено важно.

Нидерландия : Има ясни правила за внос на повредени автомобили .
Ако внесете превозно средство с повреди, RDW може да ви забрани да шофирате превозното средство и след ремонт ще ви е необходима допълнителна повторна проверка.

Португалия : Вносът и регистрацията в Португалия зависят от документи за техническо съответствие, независимо дали автомобилът е повреден или не.

Процесът на внос в ЕС същият ли е за повреден употребяван автомобил, както за невредим употребяван автомобил?

Ако повреденият автомобил все още е законно ремонтируем и имате стандартните документи за него, процесът на внос често е подобен на процеса на внос на обикновени употребявани автомобили.

Но ако внасяте автомобил с по-сериозни повреди, може да се нуждаете от допълнителен технически преглед или оценка на ремонта , в зависимост от страната, в която внасяте.

Така че, процесът на внос може да започне по подобен начин, но повредените автомобили идват с повече стъпки за проверка.

Документация за внос и регистрация на повреден/авариран автомобил

В повечето случаи вносът на повреден или бракуван автомобил започва със същите документи, както всеки друг употребяван автомобил.

Обикновено трябва да предоставите следните документи:

Фактура за закупуване на превозно средство
Оригинални документи за регистрация
Сертификат за съответствие (COC)

Преди да наддавате за повреден автомобил, уверете се също, че VIN номерът съвпада с документите на превозното средство , тъй като това е важно за регистрацията.

Ако внасяте във Франция, ще трябва да предоставите и скорошен Certificat de situation administrative (Сертификат за административна ситуация) , който показва дали има някакъв проблем, който би могъл да блокира продажбата или прехвърлянето.

Така че, преди да наддавате за каквато и да е кола, проверете дали можете да получите документите, изисквани от страната на местоназначение.

Документи само за аварийни превозни средства

В допълнение към документите, необходими за внос, има някои документи, които са полезни, когато купувате бракувани или повредени автомобили:

Доклади за щети
Доклади за оценка
Оценки за ремонт
Фактури за ремонт
Снимки на щетите

Въпреки че тези документи обикновено не са необходими за процеса на внос, те ви помагат да прецените дали си струва да закупите повреден автомобил, когато комбинирате всички разходи.

Например, доклад за оценка като този по-долу от Macadam може да ви даде бърз преглед на повредените зони и основните детайли на автомобила.

Това улеснява оценката на разходите за ремонт, транспортните нужди и общия риск от регистрация преди покупка.

Как да управляваме ДДС и данъци?

За покупки в рамките на ЕС, повредените превозни средства обикновено следват същите правила за ДДС като другите употребявани превозни средства . Фактът, че един автомобил е повреден, не променя начина, по който се разглежда от гледна точка на ДДС.

Най-важното нещо, което определя ДДС за употребявани автомобили, продавани в ЕС, все още е използваната схема за ДДС ( стандартна схема за ДДС или схема за определяне на маржа на печалбата ).

Също така има и други разходи, които можете да очаквате, които не са пряко свързани с ДДС.

Допълнителни такси за инспекция
Теглене или превоз на ремарке
По-високи разходи за застраховки
Такси за забавена регистрация

Тези разходи ще зависят до голяма степен от страната на внос, така че не забравяйте да проверите предварително местните изисквания за регистрация, проверка, данъци и ремонт.

Транспортиране на нетехническо превозно средство в рамките на ЕС

Като цяло, негодните за движение превозни средства трябва да се транспортират на ремарке или транспортер . Само защото една кола все още има регистрационни номера, не означава, че можете да я шофирате.

Ето защо трябва да планирате транспорта на повредени превозни средства предварително.

Ако закупите повредените си превозни средства от eCarsTrade, често можем да ви помогнем с транспорта чрез нашата услуга за доставка на eCarsTrade , в зависимост от вида и тежестта на щетите .

Ако превозното средство все още може да бъде натоварено безопасно и ако разполагате с мотокар за разтоварване, eCarsTrade може да организира доставката.

Ако превозното средство се нуждае от по-сложен транспортьор, доставката може да е възможна, но обикновено ще струва повече.

Свържете се с нас за повече информация и персонализирана оферта за доставка .

В някои страни има допълнителни правила за това дали даден автомобил може да бъде управляван за износ.

В Германия например можете да получите регистрационни номера за транзит само ако колата има доказателство, че е годна за движение.

Това означава, че тежко повредените или аварийни превозни средства обикновено не отговарят на условията за регистрационните номера , така че вместо това трябва да бъдат транспортирани с камион или ремарке.

Технически преглед и удостоверяване на техническа изправност за регистрация на аварийни превозни средства

Официалната проверка за техническа изправност на повреден вносен автомобил се извършва в страната на местоназначение след пристигането на превозното средство.

Най-често това се прави след ремонт на автомобила или когато е готов за регистрация.

Точният процес зависи от държавата, така че е най-добре да проверите правилата за проверка на техническата изправност и регистрация на превозни средства във вашата страна:

Германия : Технически прегледи от TÜV / DEKRA
Нидерландия : Процес на внос и проверка на повреди при внос на RDW
Испания : Технически проверки на ITV
Белгия : Ресурси за проверка на превозни средства

Внос на превозни средства за резервни части

Въпреки че може да е печеливша идея да внесете леко повреден автомобил и да го ремонтирате преди продажба , трябва да се отнасяте по различен начин към тежко повредените автомобили.

Ако внасяте бракуван автомобил, предназначен за части, може да се наложи да го третирате като излязло от употреба превозно средство . С други думи, може да се наложи първо да го занесете в оторизиран център, за да го обезвредят .

Просто потърсете в Google „ elv depollution + вашата държава “ за списък с организации, които могат да ви помогнат с този процес, като тази в Белгия .

Това включва отстраняване на гориво, масло, спирачна течност, охлаждаща течност, батерия и други опасни материали.

След като това е направено, частите за многократна употреба могат да бъдат премахнати и можете да ги препродадете .

Преди да купите повреден автомобил

Както виждате, за да вземете изгодно решение, трябва да бъдете наистина внимателни, когато купувате повредени автомобили .

Трябва да започнете, като прочетете пълното описание на обявите за автомобили, проверите всички налични снимки и видеоклипове и прегледате доклади за оценка, ако има такива.

Когато купувате чрез eCarsTrade, можете да изберете категорията „Повредени“ и бързо да разгледате наличните автомобили.

Всеки списък показва и ключови подробности, както и ред със символи за документи и информация, които ви помагат да видите какви документи или допълнителна информация са налични.

Някои автомобили може да имат доклади за оценка, история на обслужване и видеоклипове, които да ви помогнат да оцените ситуацията.

Но не всички превозни средства имат всички тези документи, така че трябва да проверите всеки списък поотделно по-подробно.

Също така не забравяйте, че рекламациите не се приемат за повредени автомобили в eCarsTrade, така че не забравяйте да прегледате внимателно обявата и да оцените рисковете, преди да наддавате.

След като сте проучили степента на щетите, трябва да вземете предвид друг важен момент: дали е вероятно автомобилът да се изправи пред допълнителна проверка или стъпки за регистрация след ремонт.

Ако видите бележка като „ Необходим е технически преглед след ремонт “ в eCarsTrade, това е знак, че ремонтът на автомобила може да не е достатъчен сам по себе си.

В този случай колата обикновено ще трябва да премине през допълнителен преглед след ремонт, преди да можете да я регистрирате отново.

Преди да наддавате, изчислете всички възможни допълнителни разходи :

Транспорт с камион или ремарке, ако автомобилът не е годен за движение
Застраховка по време на транспорт
Наличност на части
Боядисване и каросерия
Разходи за проверка и регистрация във вашата страна

Може би ще можете сами да поправите малки повреди по автомобила , но по-големите ремонти и транспортните разходи могат бързо да променят стойността на повредения автомобил.

Когато вземете предвид всички тези точки, ще можете да наддавате за правилните превозни средства и да превърнете повредените превозни средства в печалба.

ЧЗВ

► Мога ли да купя повредени автомобили в техническа изправност от eCarsTrade?

Да, можете да ги намерите, използвайки филтъра „Повредени“.

Някои от изброените там повредени превозни средства все още могат да бъдат ремонтирани и дори може да са годни за движение към момента на продажбата, но това не е така за всяко повредено превозно средство, така че проверете внимателно всяка обява.

► Може ли eCarsTrade да помогне с организирането на транспорт за негодни за движение превозни средства?

Да, но зависи от вида на повредата и колко е повредено превозното средство. Свържете се с нас за повече информация и персонализирана оферта.

► Къде мога да видя подробности за щетите на търговете на eCarsTrade?

Проверете снимките на превозното средство и бележките за състоянието му. Някои обяви за повредени автомобили включват и оценъчни доклади, документиращи щетите.

► Какво трябва да проверя в обявата, за да оценя риска от регистрация?

Проверете: регистрационни документи, снимки на щетите, всички налични доклади за оценка, тежестта и вида на щетите, дали автомобилът ще се нуждае от технически преглед след ремонт и дали са включени ключови документи, като например сертификат за съответствие.

► Необходим ли ми е сертификат за съответствие (COC) за аварийни превозни средства?

COC обикновено работи по същия начин като за всеки друг вносен автомобил: ако дадена държава изисква COC за нормална регистрация, вероятно ще ви е необходим и за повреден автомобил.

Ако дадена държава не изисква COC за редовни регистрации, този сертификат не е необходим и за аварийни превозни средства.

► Може ли да се регистрира ELV превозно средство?

В повечето случаи не можете да регистрирате ELV превозно средство.

► Какви документи са задължителни за регистрация на внесен автомобил след аварийна експлоатация?

Ще ви трябват стандартните документи за собственост и регистрация, както и всички технически, ремонтни или инспекционни документи, изисквани от вашата държава на местоназначение.

► Какви допълнителни разходи трябва да предвидя в бюджета си?

Трябва да предвидите в бюджета си транспортни разходи, такси за инспекция и повторна инспекция, разходи за ремонт и труд, съхранение и ДДС или евентуални местни данъци.

Повреденият внос все още може да си струва, но само ако включите тези допълнителни разходи в бюджета си, преди да наддавате.